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擺動式液壓缸

擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式液(ye)壓缸是輸出扭(niu)矩(ju)并實現(xian)往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)執行元件，有(you)單(dan)葉(xie)片、雙葉(xie)片、螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)等幾(ji)種形式。葉(xie)片式式：定(ding)子塊固(gu)定(ding)在(zai)(zai)缸體上(shang)，而葉(xie)片和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子連接在(zai)(zai)一起。根據進油(you)方向(xiang)，葉(xie)片將帶動(dong)(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子作往復擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)。螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式又分單(dan)螺(luo)旋(xuan)(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)雙螺(luo)旋(xuan)(xuan)兩種，現(xian)在(zai)(zai)雙螺(luo)旋(xuan)(xuan)比較常用，靠(kao)兩個螺(luo)旋(xuan)(xuan)副(fu)降液(ye)壓缸內活塞的(de)直(zhi)(zhi)線運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)變為直(zhi)(zhi)線運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)與自轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)復he運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，從而實現(xian)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。

(3)液壓(ya)系(xi)統(tong)控(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)太低(di)。控(kong)制(zhi)管路(lu)中節流阻(zu)力(li)可能過大，流量閥調(diao)節不當(dang)，控(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)不合適，壓(ya)力(li)源受到干擾。此時應檢查(cha)控(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)源，保證(zheng)壓(ya)力(li)調(diao)節到系(xi)統(tong)的規定值。

(4)液(ye)(ye)壓系統中進入空氣。主要(yao)是(shi)因(yin)為系統中有泄漏發(fa)生。此時應檢查(cha)液(ye)(ye)壓油(you)箱的液(ye)(ye)位，液(ye)(ye)壓泵(beng)吸油(you)側的密(mi)封件和(he)管(guan)接(jie)頭，吸油(you)粗濾(lv)器是(shi)否太臟。若如此，應補充液(ye)(ye)壓油(you)，處理密(mi)封及管(guan)接(jie)頭，清洗或更換粗濾(lv)芯(xin)。

現象（一(yi)）：串(chuan)漏

原因：

1.壓力迅速上升或者缸(gang)壁(bi)膨脹(zhang)，油液(ye)進入間隙，壓力形成對密(mi)封的下行作用，串漏形成

2.密封(feng)環未設計泄壓槽

防止措施：

1.密封(feng)環(huan)設計(ji)留有泄(xie)壓(ya)槽(cao)，油液通(tong)過(guo)泄(xie)壓(ya)槽(cao)，填充溝槽(cao)從而壓(ya)縮O形圈，產生密封(feng)

原因：

1.運動(dong)速(su)度太快

2.有偏心運(yun)動

3.滑動(dong)面粗(cu)糙度不均(jun)勻

4.安裝時扭(niu)轉(zhuan)

防止措施：

1.改用唇形密封

2.消除偏心運動

3.修改滑(hua)動(dong)面粗糙度(du)

4.注意安裝

原因：

1.溝(gou)槽設計(ji)不(bu)合理導致(zhi)壓縮(suo)率太大：沒有考慮到材料由于熱量及化學介質引(yin)起的變形，或由于壓力(li)過大引(yin)起

防止措施：

1.溝槽(cao)的設計(ji)應考慮(lv)到材料由于溫度及化學介質引(yin)起的變形